Starboard Ignite 2021 RTF

Egal ob ein paar cm über der Wasseroberfläche oder 2m in der Luft. Mit dem IGNITE steht dir auch 2021 jeder Move offen, doch das Brett kann noch mehr. Durch die Freewave Finne und außen liegende Schlaufenoptionen, kommen auch manöverorientierte Freerider voll auf ihre Kosten. Ein Bump&Jump Board der Extraklasse.

Designed von unserem “Allstar Freestyle Team” um Steven van Broeckhoven, Sarah-Quita Offringa Lennart Neubauer und Remi Vila wurde der Ignite deutlich kürzer und im Freestyle Setup unglaublich radikal.

Größen: 87 | 93 | 103

Ready to Foil

IGNITE 93 und 103 gibt es auch in einer RTF (Ready to Foil) Version. Die Foil Box ist dabei 3cm weiter vorne platziert und garantiert damit optimale Foil Performance. Eine spezielle Freestyle Finne mit Offset Base ist serienmäßig im Lieferumfang enthalten.

Dieses Modell kommt ohne Freeride Option in die Shops (keine äußeren Fußschlaufenpositionen / Doppelschlaufen hinten, keine Freeride Finne)

Das extra an Volumen im Tail zieht sich durch die komplette Range der IGNITES. Dadurch wird ein Absinken des Hecks bei Sliding,- und Double Moves verhindert. Zeitgleich gelingen Rotationen durch den kompakten Shape und die kurze Nose noch leichter. Mit nur 210cm Länge und 63,5cm Breite in 93l bzw, 66,5cm beim 103l Modell sind die Boards bereit für jeden Move.

Das 87l Modell, das in Zusammenarbeit mit unserem Nachwuchsfreestyler Lennart Neubauer entstand, ist extra  für leichte Fahrer und Kids gedacht. Super radikal für “Combo Rotation” Tricks war das Board eigentlich nur für die “next generation” entworfen, doch auch Fahrer wie Sarah-Quita Offringa nutzen den 87er als “Highwind Option”

Die extra Fußschlaufen Plugs und die serienmäßig zusätzliche Freewave Finne machen den IGNITE zum perfekten Bump & Jump, Crossover Board für manöverorientierte Freerider

Carbon Reflex Sandwich

Starboards “Flagship Construction” ist auch 2021 in der Range. Die leichteste Bauweise der Starboard Range mit ultra leichten biaxial Carbon ist limitiert in der Verfügbarkeit.

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